榨干卡罗拉!丰田将推卡罗拉版SUV车型奇瑞真该学学丰田套路

2020-09-08 02:37

  我们知道已经是全球车市上最受欢迎的紧凑级家用轿车,也是距今为止卖得最多的轿车车型,已经斩获了4800万的销量,但丰田似乎还不满意,还想继续压榨卡罗拉车型,而榨干卡罗拉的手法就是,在卡罗拉的基础上,推出它的SUV车型,这就是卡罗拉CROSS,售价大概定在21万-26万。

  这不是胡诌,因为新车已经在今年的曼谷车展上亮相了,这款卡罗拉CROSS虽然还能看出来一些轿车版的卡罗拉的小清新,但野性的味道完全不输丰田荣放,进气格栅的造型霸气,中间是熏黑的网状结构,搭配两侧狭长锐利大灯组,与日间行车灯一气呵成连接在一起,下方采用了黑色的防前保。

  CROSS侧面用大量线英寸的轮毂,双五辐式轮圈,简约不失力量感,后尾灯的造型与前车灯呼应,在尾部logo下方,CROSS的英文字母标明身份。车身长度达到了4460毫米,轴距2640毫米,比丰田C-HR要大,比荣放要小一些。

  内饰没啥好介绍,因为和轿车版卡罗拉基本一样,圆形的三幅式多功能方向盘,液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控型。动力上据说有两种版本,一种是燃油版,为1.8升的自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,还有一种是双擎版,搭载的是1.8升加电动机的组合,电动机的输出功率可以达到72马力,峰值扭矩能达到163牛米。

  目前还不知道,这款丰田旗下的卡罗拉SUV会不会引进国内,但不得不说,丰田这种策略还是相当值得关注的,因为对厂家来说,全新正向开发一款车型成本太高,在成熟车型上做衍生车型,一方面节省成本,其二也有利于加快布局产品,抢占市场先机。而这点正是号称中国最缺失的,奇瑞的做法正相反,不断开发新车型试水,失败了就淘汰再重来,不知道耗费了多少资源,如果奇瑞也能学到丰田的产品策略精髓,那至今令人难忘的A3,东方之子旗云风云估计还会在市场上叱咤风云,而不是躺在历史的保险箱里了!